Vraag ’t de expert - Rik Balder

Vraag ’t de expert - Rik Balder

Rik Balder is eigenaar van Boekuwzending.com, die pakketten en pallets over de hele wereld transporteert. Zijn bedrijf verzorgt, in samenwerking met 120 vervoerders wereldwijd, in totaal 800 tot 1200 zendingen per dag.

Gegevens bedrijf
Branche: online verkoop van producten
Aantal FTE: 132

Omzet: 55 miljoen
Winst voor belasting: 3 miljoen euro
Locatie: Hoofddorp

Vraag
“Ons bedrijf laat het hele jaar door pakketten verzenden over de hele wereld. Wij werken met verschillende leveranciers. Echter, er is best veel prijsverschil. Het bijzondere is ook dat de duurste, zo is onze ervaring, niet altijd de beste blijkt te zijn. Eigenlijk mis ik voor wat betreft verzendbedrijven een prijs- en kwaliteitvergelijker. Waar moet ik op letten voordat ik met een nieuw verzendbedrijf in zee ga? En moet ik met één verzendbedrijf of met meerdere in zee gaan?”

Antwoord Rik Balder
“Om die keuze te kunnen maken moet je een verzendprofiel maken. Niet alle verzendbedrijven zijn namelijk goed in alle afmetingen, gewichten en alle landen van bestemming. Daarom is het verstandig om verzendingen te splitsen. Dan krijg je de beste prijs/kwaliteitverhouding.

Als je veel kleine zendingen naar particulieren in Nederland stuurt, is PostNL vaak de goedkoopste. Vanaf 2 kg wordt GLS een goede optie. Boven de 20 kg ben je goedkoper uit bij DPD. UPS en TNT, of eigenlijk moet ik nu al FEDEX zeggen, zijn stukken duurder, maar zeker niet de beste in dit segment. Het klopt dus als je stelt dat de duurste niet altijd de beste is. Indien je veel zware dozen verstuurt, loont het om DPD te gebruiken omdat die een structuur heeft van 1 tarief tot 30 kg. Als je echter meer dozen naar één adres stuurt, hanteert DPD een prijs per pakket, terwijl DHL een zendingstarief hanteert voor het totaal aantal kilo’s en GLS een systeem heeft waarbij de eerste doos duurder is dan de tweede, derde, et cetera. Ik heb het nu over verzendingen binnen Nederland.

Over het buitenland het volgende: iedere pakketdienst heeft zijn favoriete bestemmingen. Naar alle landen dezelfde verzendpartner gebruiken, zou nooit mijn advies zijn. Niet op basis van kosten, maar zeker niet op basis van kwaliteit en looptijd. De verschillen zijn enorm. TNT was vroeger heel goed in de VS, na de overname door FEDEX is de kwaliteit enorm achteruit gegaan. In het Verre Oosten heeft DHL weer de snelste looptijden en de beste prijs/ kwaliteitverhouding. Rusland is bijvoorbeeld een bestemming die je eigenlijk maar met één vervoerder goed kunt doen en in Afrika gelden weer hele andere wetten.

Terug naar de vraag: waar moet je nu op letten? Als je de doelgroep exact weet, kun je daar de beste partner op uitzoeken. Zijn mijn ontvangers particulieren of zakelijke adressen? Waar zitten deze klanten? Wat zijn de gemiddelde afmetingen en gewichten van de zendingen? Wat verwachten de ontvangers van de levertijd en aankondigingen van levering? Wat gebeurt er bij vertragingen? Hoe is de klantenservice geregeld? Als je voor elk pakket een goede bezorgkwaliteit wilt scoren, dan moet je splitsen. Splitsen kost tijd in de warehouse, maar levert geld op in de sales en klantenservice. Succes met het uitzoeken van een nieuw verzendbedrijf!”

 

Gekoppeld aan dit bericht


Reacties